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Produktdetails:
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Name: | SCHREIBEN Sie RTKZ32 Personenkraftwagen | Achsenlast: | 16t |
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Leergewicht: | ≤6.0t | Maximale Operation: | 160KM/H |
Durchmesser von Rädern: | Ø890mm | Radstand: | 2560mm |
Messgerät: | 1435m | Standard: | EN, UIC |
Markieren: | Passagier Railcar-Blockwagen,Blockwagen des Railcar-160km/h,UIC-Standardbahnblockwagen |
Art schweißender Blockwagen RTKZ32 für Personenkraftwagen mit en-Standard
Beschreibung des Trainer-Blockwagens RTKZ32:
Diese Art des Blockwagens ist für 1435mm Messgerät, maximale Achsenlast 16t, Maximaloperationsgeschwindigkeit 160km/h für Personenwagen hauptsächlich passend. Der Blockwagen wird hauptsächlich aus Rahmen, Radsatz, Primärsuspendierungssystem, Kissenfrühlingsgerät, Handbremssystem, niedriges Bremssystem, Zugkraftgerät und Zusatzgerät, etc. verfasst. Der Drehgestellrahmen nimmt h-Art schweißende Struktur an, ist der Seitenstrahl von u-Art Struktur, und der Kissenfrühlingssitz wird im themiddle des Seitenstrahls vereinbart. Das hauptsächlich Material des Drehgestellrahmens ist S355J2+N. Das wheelset nimmt einen Durchmesser von φ890mm-Rad, der Laufkranz ist vom weartype entsprechend UIC-Standard an; Die Fertigung von Achsen und von wheelset erfüllt die Bedingungen von Standards EN13260 und EN13261. Die Lager auf dem Blockwagen nehmen zentripetale kurze Zylinderrollenlager SKF an; Jeder Blockwagen wird mit einem Erdungsgerät bei einem Ende der Achse ausgerüstet. Das vertikale suspensionand das Innere und außerhalb der doppelten Schraubenfedern werden in der Primärsuspendierung, die Achslagerpositionierung annimmt elastische gemeinsame Dreharmpositioniervorrichtung angenommen. Kissenfrühlingsgerät für eine Gruppe der einzelnen Schraubenfeder, die im Frühjahr Sitz des Rahmens, das Kissen lokalisiert, wird auf den Kissenfrühling gesetzt, und der Körper wird direkt auf die zwei Schraubenfedern durch das Kissen gestützt, gibt es vertikalen hydraulischen Schwingungsdämpfer zwei und einen Querschwingungsdämpfer zwischen dem Kissen und dem Rahmen. Das grundlegende Bremssystem nimmt bremsende Art des Roheisenbremsblockes und der Disketteneinheit an. Die Zugkraftkraft wird durch ein Drahtseil übertragen, das den Körper an den Längsträger des Drehgestellrahmens anschließt und die Längsauswirkung zwischen dem Körper und dem Drehgestellrahmen verringert.
Technische hauptsächlichdaten des Trainer-Blockwagens RTKZ32:
Messgerät | 1435mm |
Achsenlast (maximal) | 16t |
Leergewicht | ≤6.0t |
Radstand | 2560mm |
Fahrgeschwindigkeit (maximal) | 160km/h |
Durchmesser von Rädern | Ø890mm |
Ansprechpartner: Ms. Rhea
Telefon: 86-15051716108
Faxen: 86-512-82509835