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Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. Fabrik-Ausflug

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China Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. zertifizierungen
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Kunden-Berichte
Railteco ist ein Berufsbahnachsenhersteller, haben wir für mehr zusammengearbeitet, als zwei Jahre und kein Qualitätsproblem gegründet wurden. Ich glaube, dass Railteco immer mein Teilhaber nach zehn oder zwanzig Jahren ist.

—— TAL

Konkurrenzfähiger Preis und ausgezeichneter Service ist Railtecos Vorteil!

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  • Product Line

    Achsen-Fertigungsstraße

    Railteco hat einen ganzen Satz Produktionsausrüstung für das Schmieden, Wärmebehandlung und die maschinelle Bearbeitung und hat eine komplette moderne Fertigungsstraße von den Rohstoffen zu fertigen Achsen gebildet, die, um AARE, en, UIC und anderen allgemeinen Standards zu entsprechen durch Jahresleistung von 30.000 PC benutzt werden können. Railtecos Fertigungssteuerung von Achsen fährt von der Wiederinspektion des Rohstoffachsenstahls ab und garantiert, dass die Eigenschaften des Produktes die Bedingungen des Standard Benutzers und der internen Steuerung der Firma erfüllen (Pic. 1). Nach qualifiziert durch den Wiederinspektionsprozeß, wird das Gewicht von jedem freier Raum genau durch die Software berechnet, und die automatische Bandsäge wird benutzt, um die Ausschnittgenauigkeit sicherzustellen (Pic. 2).

    Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. Fabrik Produktionslinie 0

    Nachdem man geschmiedet hat wird die Ausrichtung auf der hydraulischen Richtmaschine 4MN abgeschlossen (Pic. 3). Nachdem sie gerade gerichtet hat trägt die Achse die ununterbrochene Wärmebehandlungsfertigungsstraße der vollautomatischen Suspendierung ein (Pic. 4) und die Wärmebehandlung wird durch elektrische Heizung durchgeführt. Der ganze Wärmebehandlungsprozeß wird durch die Systemsteuerung abgeschlossen. Diese Methode schafft eine einheitliche Temperaturumwelt für die Achsenwärmebehandlung, die effektiv die Durchführung des Wärmebehandlungsprozesses sicherstellt.

    Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. Fabrik Produktionslinie 1

    Nachdem die geprüfte Achse am Bearbeitungsprozeß teilnimmt, werden die zwei Enden und Mittelloch durch eine doppelseitige Sägemaschine maschinell bearbeitet (Pic. 5) und eine doppelseitige Fräsmaschine (Pic. 6). Nach der maschinellen Bearbeitung wird axiale Ultraschallprüfung durchgeführt, um zu garantieren, dass die interne Struktur der Achse die Bedingungen erfüllt. Die Gesamtlänge der Achse und das Mittelloch werden weiter entwickelt, um die Bedingungen des Durchbruchs zu erfüllen. Dann wird das Drehen, die Radialultraschallprüfung wird durchgeführt begonnen, nachdem man die Achsenoberflächenbearbeitung beendet hat, die, weiter zu überprüfen ist, ob die Achse Defekte hat. Nach der Verabschiedung der Inspektion, wird das Achsenendenloch verarbeitet.

    Um Produktnachweisbarkeit zu erleichtern, trägt die Achse den Markierungsprozeß entsprechend den relevanten Standards und den Kundenanforderungen ein. Die Achsenzeitschriften, der Übergangsbogen und der Radsitz werden durch die Schleifmaschine CNC verarbeitet. Nachdem die Verarbeitung abgeschlossen ist, wird die Oberflächenfehlerentdeckung durch einen vollautomatischen Magnetteilchenfehlerdetektor durchgeführt, um zu garantieren, dass die Oberfläche von den Sprüngen frei ist. Darüber hinaus hat Railteco auch die Verarbeitungsausrüstungs- und -prozesserfahrung von Achsenprodukten mit Systemprozessanforderungen, wie Molybdänbeschichtung (Pic.7), Hawking-Oberflächenänderung (Pic.8) und anderen Prozessen.

    Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. Fabrik Produktionslinie 2

  • OEM / ODM

    Rad-Bearbeitungslinie

    Railteco hat mit MA-STAHL jahrelang gearbeitet und kooperativ den Realisierungsprozeß der Räder von den Rohstoffen zu den Endprodukten abschließt. MA-STAHL ist ein Berufshersteller von Bahnrädern und von Reifen, die in den Lokomotiven, in den Trainern und in den Lastwagen entsprechend Chinas TB und anderen internationalen Standards wie AARE, ISO, en, UIC, BS, JIS, IRS, ГОСТ und KS benutzt werden.

     

    Die Fertigungssteuerung der Räder fährt von den Rohstoffen ab. Die Stahlbarren, die in den Rädern benutzt werden, werden in runde Barren des Stranggießens durch den Konverter umgewandelt. Das Gewicht jedes Ausschnittmaterials wird genau durch Software-Prozessentwurf berechnet, und die automatische Bandsägemaschine wird benutzt, um die Ausschnittgenauigkeit sicherzustellen. Das runde Billet wird durch einen ununterbrochenen Schleifenheizungsofen erhitzt, und nach dephosphorization, trägt es einen zusammendrückenden Prozess ein. Die Vorformung, die Formung, das Rollen und das Lochen der Räder werden mittels einer Formpresse- + Radmühle + der Biegepressemaschine durchgeführt.

     

    Nach der heißen Deformation wird die Temperatur des Radfreien raumes langsam zur Raumtemperatur durch einen Isothermalprozeß abgekühlt. Dann wird die Kante gelöscht und gemildert, um die Stärke und die Steifheit des Rades zu erhöhen.

     

    MA-STAHL nimmt sich die körperliche und chemische Inspektion der Räder auf. Er wird mit Berufsinspektoren ausgerüstet, um körperliches durchzuführen und chemische Prüfung auf den wärmebehandelten Rädern, zum von qualifizierten Produkten sicherzustellen nehmen am Bearbeitungsprozeß teil.

    Was die Prüfung anbetrifft qualifizierte Räder, ist Railteco Verantwortung für die ununterbrochene maschinelle Bearbeitung und die Inspektion durch eine reife Verarbeitungsund Prüfungsfertigungsstraße (Pic. 1). Der Schruppenprozeß der leeren Räder wird durch die vertikale Drehbank CNC durchgeführt (Pic. 2), die geschmiedete Oberfläche zu entfernen oxidierte schwarzes Leder. Nach Schruppen werden die Räder durch den Ultraschallfehlerdetektor der vollen Immersion geprüft (Pic. 3) und nehmen dann an der Veredlung zum Maßzustand teil, der durch die Zeichnung erfordert wird. Entsprechend den Standardnachfragen wird die Oberflächenhärte der Räder durch eine vollautomatische Digitalanzeigentürhärteprüfvorrichtung geprüft, und die Räder sind statisch die Balance, die durch eine vertikale einseitige in Position bringende statische Balancenmaschine der Zentrifugalkraft ermittelt wird (Pic. 4). Basiert auf Kundenanforderungen, wird die automatische Markierungsmaschine benutzt, um die qualifizierten Räder zu markieren, um die Nachweisbarkeit der Produkte sicherzustellen. Schließlich wird die Oberfläche der fertigen Räder durch den automatischen Leuchtstoff Magnetteilchenfehlerdetektor (Pic.5) geprüft um keine Sprünge auf der Oberfläche sicherzustellen. Mit dem reifen System des Fachmannes MES wird die GrößengleichinspektionsDatenübertragung der Räder abgeschlossen, und dann werden die Räder für Lieferung verpackt. Darüber hinaus hat Railteco Ausrüstung und Fähigkeiten für die speziellen Räder, die Anforderungen wie Schmierlochmaschinelle bearbeitung verarbeiten (Pic. 6), Stegblechlochmaschinelle bearbeitung (Pic. 7) und Bohrungsreiben (Pic. 8).

     

    Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. Fabrik Produktionslinie 0

     

  • R & D

    Technisches Team Railteco

    Railteco hat z.Z. über 100 Personal in Technologie R&D-Team, in dem 20 Menschen mit leitenden Ingenieuren, 10 Menschen mit Doktorgrad, 25 Menschen mit Magister-Abschluss, der Rest Nichtgraduiertausbildung sind; unser technisches Team hat eine angemessene Stellenbesetzung in den Bereichen des Bahnlokomotiventwurfs und der Simulationsberechnung, der Metallwerkstofftechnik, des materiellen Formteils und der Steuerung, der zerstörungsfreien Prüfung, der Automatisierungssteuerung, der BahnInnenarchitektur des personenkraftwagens, der städtischen Schienenfahrzeugwiederherstellung und der Dienstleistungen. Unterdessen haben unsere Teammitglieder in diesen Bereichen einen Erfahrungsschatz, zum der Entwurfs-Forschung und Entwicklung Aufgaben der Firma der verschiedenen Bahnprodukte abzuschließen.

     

    Railteco behält ein Verhältnis der engen Zusammenarbeit zu Südwesten-Jiaotong-Universität und zu Tsinghua-Universität bei. Ein Technik- und TechnologieForschungszentrum ist mit Südwesten-Jiaotong-Universität mit-hergestellt worden; ein Schienenfahrzeug-Blockwagenforschungsbüro ist durch die Zusammenarbeit mit Tsinghua-Universität gegründet worden. Railteco bildet eine gute Umwelt für die Produktions- und Forschungszusammenarbeit durch angemessenen Gebrauch von Universitäts-R&D-Betriebsmitteln, und die Einrichtung dieser Institutionen erhöhen groß die Gesamtr- u. d-Stärke von Railteco.

     

    Railteco besitzt fast 20 Patente auf Bereich von Bahnprodukten, die einschließlich vier Erfindungspatente. Mehr als 20 neue Patente erhöht sich jedes Jahr mit über 10 neuen entwickelten Produkten. Railteco hat mehr und mehr Zustimmung von unseren Kunden durch unsere starke technische Forschung und Entwicklung Stärke empfangen, die großen Beitrag für die schnelle Entwicklung der Firma macht.

     

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Kontaktdaten
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

Ansprechpartner: Ms. Rhea

Telefon: 86-15051716108

Faxen: 86-512-82509835

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