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Produktdetails:
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| Name: | Achse des Eisenbahntyps F | Schienen-Messgerät: | 1435mm |
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| Achsbelastung: | 32.4T | Achsenlänge: | 2276.475 mm |
| Abstand zum Lagerzentrum: | 2006.6 mm | Material: | LZ50, AAT-Klasse F, EA1N, EA4T, IRS 16/95 |
| Hervorheben: | Zugachse,Achse des Wagens |
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Eisenbahnachse Klasse F Achse für Güterwagen Eisenbahnachse Eisenbahnachse Zugachse Bogieachse AAR / GOST / TSI Achse Standardachse Wagonachse
Beschreibung der Eisenbahnachse:
Güterwagenachse mit Standardumfang Typ F
| Parameter | |
| Achsbelastung | 32.4t |
| Bahnspur | 1435 mm |
| Achsellänge | 2276.475 mm |
| Durchmesser der Zeitschrift | 157.239mm |
| Radsitz Durchmesser | 222.25mm |
| Abstand zum Lagerzentrum | 2006.6 mm |
| Normen | TB/T 2945, AAR M-101, UIC 811-1, EN 13261, BS 5892 Teil 1, IRS 16/95, JIS E 4502, KSR 9220, GOST 31334, AS 7515 und andere Anforderungen des Kunden. |
| Die Kommission | Der Standard | Chemische Zusammensetzung | |||||||||
| C | In | - Ja. | P | S | Die | Ni | - Das ist Mo. | - Was? | V | ||
| EA1N | Einheitliche Prüfungen | ≤ 04 | ≤ 1.2 | ≤ 05 | ≤ 002 | ≤ 002 | ≤ 030 | ≤ 030 | ≤ 008 | ≤ 030 | ≤ 006 |
| EA1T | |||||||||||
| A1N | BS5892-1 | ≤ 04 | ≤ 1.2 | ≤ 05 | ≤ 004 | ≤ 004 | ≤ 030 | ≤ 030 | ≤ 008 | ≤ 030 | ≤ 005 |
| A1T | |||||||||||
| A1 (N) | Der Ausdruck "Forschung" ist in Anhang I zu finden. | ≤ 037 | ≤ 1.12 | ≤ 046 | ≤ 004 | ≤ 004 | ≤ 030 | ≤ 030 | ≤ 005 | ≤ 030 | ≤ 005 |
| A1 (T) | |||||||||||
| Klasse F | AAR M-101 | 0.45-0.59 | 0.7-1 | 0.15 zu 0.4 | ≤ 0045 | ≤ 005 | 0.02-0.08 | ||||
| N | IRS:R-16/95 | ≤ 037 | ≤ 112 | 0.15 zu 0.46 | ≤ 004 | ≤ 004 | ≤ 030 | ≤ 030 | ≤ 005 | ≤ 030 | ≤ 005 |
| T | |||||||||||
| LZ50 | TB/T 2945 | 0.47-0. Das ist ein Schlagzeug.57 | 0.6 bis 0.9 | 0.17-0.40 | ≤ 003 | ≤ 003 | ≤ 030 | ≤ 030 | ≤ 025 | ||
| SFA60A | JIS E 4502-1 | ≤ 0035 | ≤ 004 | ||||||||
| SFA60B | JIS E 4502-1 | ≤ 0045 | ≤ 0045 | ||||||||
Ansprechpartner: Ms. Rhea
Telefon: 86-15051716108
Faxen: 86-512-82509835
