|
Produktdetails:
|
| Name: | Achse des Eisenbahntyps F | Schienen-Messgerät: | 1676mm |
|---|---|---|---|
| Achsbelastung: | 32.4T | Achsenlänge: | 2467 mm |
| Abstand zum Lagerzentrum: | 2197 mm | Normen: | Einheitliche Datenbank für die Überwachung von TB |
| Hervorheben: | Achse der Lokomotive,Zugachse |
||
Eisenbahnachse Klasse F Achse für Güterwagen Eisenbahnachse Zugachse Bogieachse Breitbahnachse AAR / GOST / TSI Achse
Beschreibung der Eisenbahnachse:
Güterwagenachse Typ F
| Parameter | |
| Achsbelastung | 32.4t |
| Bahnspur | 1676 mm |
| Achsellänge | 2467 mm |
| Durchmesser der Zeitschrift | 157.239mm |
| Radsitz Durchmesser | 222.25mm |
| Abstand zum Lagerzentrum | 2197 mm |
| Die Kommission | Der Standard | Wärmebehandlung (N/T) |
Mechanische Eigenschaften | Fläche | ||||
| ReH N/mm2 | Rm N/mm2 | In % | Längsschwerpunkt | KU TRANSVERSE ((J) | ||||
| EA1N | Einheitliche Prüfungen | N | ≥ 320 | 550 - 650 | ≥ 22 | ≥ 30 | ≥ 25 | EUROPÄISCH,IRAN |
| EA1T | T | ≥ 350 | 550 - 700 | ≥ 24 | ≥ 40 | ≥ 20 | ||
| EA4T | Einheitliche Prüfungen | T | ≥ 420 | 650 - 800 | ≥ 18 Jahre | ≥ 50 | ≥ 25 | |
| A1N | BS5892-1 | N | ≥ 300 | 520 - 650 | ≥ 22 | ≥ 25 | ||
| A1T | T | ≥ 350 | 550 - 700 | ≥ 24 | ≥ 40 | |||
| A1 (N) | Der Ausdruck "Forschung" ist in Anhang I zu finden. | N | ≥ 320 | 550 - 650 | ≥ 22 | ≥ 25 | ≥ 10 | |
| A1 (T) | T | ≥ 350 | 550 - 700 | ≥ 24 | ≥ 40 | ≥ 15 | ||
| Klasse F | AAR M-101 | N | ≥ 345 | ≥ 607 | ≥ 22 | USA/KANADA/MEXIKO | ||
| N | IRS:R-16/95 | N | ≥ 320 | 550 - 650 | ≥ 22 | ≥ 25 | INDIEN | |
| T | T | ≥ 350 | 550 - 700 | ≥ 24 | ≥ 40 | |||
| LZ50 | TB/T 2945 | N | ≥ 345 | ≥ 610 | ≥ 19 | China | ||
| SFA60A | JIS E 4502-1 | N | ≥ 295 | ≥ 590 | ≥ 20 | ≥31 | JAPAN | |
| SFA60B | JIS E 4502-1 | N | ≥ 295 | ≥ 590 | ≥ 20 | ≥31 | ||
Ansprechpartner: Ms. Rhea
Telefon: 86-15051716108
Faxen: 86-512-82509835
