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Geschweißte 1435 mm-Laufbahn-Wartungswagen-Bogie

Bescheinigung
China Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. zertifizierungen
China Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. zertifizierungen
Kunden-Berichte
Railteco ist ein professioneller Hersteller von Eisenbahnachsen, wir haben seit mehr als zwei Jahren zusammengearbeitet und es gab keine Qualitätsprobleme.Ich glaube, dass Railteco nach zehn oder zwanzig Jahren immer mein Geschäftspartner sein wird..

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Geschweißte 1435 mm-Laufbahn-Wartungswagen-Bogie

Geschweißte 1435 mm-Laufbahn-Wartungswagen-Bogie
Geschweißte 1435 mm-Laufbahn-Wartungswagen-Bogie Geschweißte 1435 mm-Laufbahn-Wartungswagen-Bogie

Großes Bild :  Geschweißte 1435 mm-Laufbahn-Wartungswagen-Bogie

Produktdetails:
Herkunftsort: aus China
Markenname: Railteco
Zertifizierung: AAR,ISO
Modellnummer: RTHZ27
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: PC einer
Preis: Verhandlungsfähig
Verpackung Informationen: Standardverpackung von Railteco
Lieferzeit: 4 Monate nach Vorauszahlung
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: Nach Kundenwunsch

Geschweißte 1435 mm-Laufbahn-Wartungswagen-Bogie

Beschreibung
Name: Y25Lsd1-k Eisenbahnwaggon Achsbelastung: 22.5t
Leergewicht: ≤ 4,7 t Maximalbetrieb: 120 km/h
Durchmesser von Rädern: Ø920 mm Radstütze: 1800 mm
Abmessung: 1435mm Standard: AAR, ISO
Hervorheben:

Dienstwagenwagenwagen

,

Schweißwagenwagenwagen

,

1435 mm Schnellspurbahnfahrzeug

Y25Lsd1-k Schweißbogie für Eisenbahnwaggon Güterbahnspur von 1435 mm

 

Beschreibung des Zugzugswagens Y25LSD1-K:

Diese Art von Bogie ist für den Einsatz auf der Bahnspur von 1435 mm erhältlich. Sie wird für Neubau- und Wartungswagen verwendet. Die Achslast beträgt 22,5 t und die Betriebsgeschwindigkeit beträgt 120 km/h.

Der Bogie besteht aus einem Radsatz, einem Achskasten, einer Aufhängungseinrichtung, einem Bogie-Rahmen, einer grundlegenden Bremsvorrichtung, einer lastproportionalen Einrichtung usw.Der Bogie-Rahmen ist eine geschweißte Fertigung mit dem Charakter der hohen Bauschnelligkeit und des geringen unfederbaren GewichtsDurch die Einführung eines kugelförmigen Pivotlagers wird der Kontaktbereich zwischen dem Pivotlagers des Boggies und der Karosserie vergrößert.und die Fähigkeit, Längs- und Querkraft zu leisten, wird verstärktDurch die Annahme eines Aufhängungssystems mit zwei Stufensteifungsfedern wird die vertikale Standhaftheit des Tariwagens verbessert, so dass sowohl der Tariwagon als auch der beladenen Wagon eine ausgezeichnete dynamische Leistung aufweisen.Ich habe Lenoir adoptiert.
Durch die Einführung eines elastischen Seitenlagers wird die Jagdbewegungsstabilität des Boggies verbessert.Durch Einführung einer BlockbremseDurch die Einführung einer Waage kann die automatische Einstellung der Bremskraft der Tara und des beladenen Wagens in der Lage sein, die
Die Kommission ist der Ansicht, daß die

 

Haupttechnische DatenZugwagenbogge Y25LSD1-K:

Abmessung 1435 mm
Achsbelastung ((Max)) 22.5t
Gewicht der Tarbe ≤ 4,7 t
Radstütze 1800 mm
Fahrgeschwindigkeit ((Max)) 120 km/h
Durchmesser der Räder Ø920 mm

 

Geschweißte 1435 mm-Laufbahn-Wartungswagen-Bogie 0Geschweißte 1435 mm-Laufbahn-Wartungswagen-Bogie 1Geschweißte 1435 mm-Laufbahn-Wartungswagen-Bogie 2

 

 

 

 

Kontaktdaten
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

Ansprechpartner: Ms. Rhea

Telefon: 86-15051716108

Faxen: 86-512-82509835

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