160 km/h Fahrgastbahnwagen Bogie EN UIC-Standard

Typ RTKZ32 Schweißbogie für Personenkraftwagen nach EN-Norm

Beschreibung von Coach Bogie RTKZ32:

Diese Art von Bogie ist hauptsächlich für 1435mm Abstand geeignet, maximale Achsbelastung 16 t, maximale Betriebsgeschwindigkeit 160 km/h für Personenkraftwagen.Primärfederungssystem,Springvorrichtung,Handbremsanlage,Basisbremsanlage, Traktionsvorrichtung und Hilfsvorrichtung usw. Der Bogie-Rahmen hat eine Schweißstruktur des Typs H, der Seitenstrahl ist einer Struktur des Typs U,und der Stützfederstuhl in der Mitte des Seitenbalkens angeordnet ist. Das Material des Bogie-Rahmens besteht hauptsächlich aus S355J2+N. Der Radsatz hat einen Raddurchmesser von φ890 mm.Die Herstellung von Achsen und Radsätzen entspricht den Anforderungen der Normen EN13260 und EN13261. Die Lager des Boggies verwenden zentripetalen kurzen zylindrischen Rollenlagern von SKF. Jeder Boggie ist an einem Ende der Achse mit einer Erdung ausgestattet.Die vertikale Aufhängung und die inneren und äußeren Doppelspulenfedern werden in der Primärfederung verwendet., die Achsbox Positionierung übernimmt elastische Verbindung Dreharm Positionierungseinrichtung.Bolster Federvorrichtung für eine Gruppe der Single-Coil-Feder in den Federplatz des Rahmens,Die Stütze wird auf die Stützfeder gelegt, und der Körper wird direkt auf den beiden Spulenfedern durch die Stütze gestützt, zwischen der Stütze und dem Rahmen befinden sich zwei vertikale hydraulische Schwingungsdämpfer und ein Querschwingungsdämpfer.Das Basisbremssystem verwendet Gusseisen-Bremsenblock- und Scheibenbremseinheit.Die Zugkraft wird durch ein Stahlseil übertragen, das den Körper mit dem Längsbalken des Bogie-Rahmens verbindet und den Längsdruck zwischen Körper und Bogie-Rahmen verringert.

Haupttechnische DatenTrainer Bogie RTKZ32: