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Bahnzug-Blockwagen geschweißter Herstellungs-Rahmen guter vertikaler Stationarity

Bescheinigung
China Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. zertifizierungen
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Kunden-Berichte
Railteco ist ein Berufsbahnachsenhersteller, haben wir für mehr zusammengearbeitet, als zwei Jahre und kein Qualitätsproblem gegründet wurden. Ich glaube, dass Railteco immer mein Teilhaber nach zehn oder zwanzig Jahren ist.

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Konkurrenzfähiger Preis und ausgezeichneter Service ist Railtecos Vorteil!

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Bahnzug-Blockwagen geschweißter Herstellungs-Rahmen guter vertikaler Stationarity

Bahnzug-Blockwagen geschweißter Herstellungs-Rahmen guter vertikaler Stationarity
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Großes Bild :  Bahnzug-Blockwagen geschweißter Herstellungs-Rahmen guter vertikaler Stationarity

Produktdetails:
Herkunftsort: China
Markenname: Railteco
Modellnummer: RTHZ22
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: One-PCs
Preis: Negotiable
Verpackung Informationen: Standardverpackung Railteco
Lieferzeit: 4 Monate nach Vorauszahlung
Zahlungsbedingungen: L / C, T / T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: Nach Anforderung des Kunden

Bahnzug-Blockwagen geschweißter Herstellungs-Rahmen guter vertikaler Stationarity

Beschreibung
Name: Bahnzug-Blockwagen RTHZ22 Achsenlast: 16t 18t 20t
Leergewicht: ≤4.1t Fahrgeschwindigkeit (maximal): 100km/h
Durchmesser von Rädern: Ø920mm Radstand: 1750mm
Markieren:

Blockwagen mit 4 Rädern

,

Railcarblockwagen

Bahnblockwagen-Lastwagen-Blockwagen Wheelset-Blockwagen des blockwagen-RTHZ22 für Schienen-Lastwagen-Waggon

 

Beschreibung des Güterwagen-Blockwagens RTHZ22:

Diese Art des Blockwagens ist verfügbar, auf dem Bahnmessgerät von 1000mm verwendet zu werden. Sie ist für die neu-Herstellungsund Instandhaltungslastwagen angewandt. Die Achsenlast ist 20t und die Arbeitsgeschwindigkeit ist 100km/h. Der Blockwagen besteht wheelset, Achslager, Suspendierungsgerät, Drehgestellrahmen, grundlegender Bremstakelung, Last-proportionalem Gerät und aus etc.

 

Der Drehgestellrahmen ist eine geschweißte Herstellung mit dem Charakter der hohen Baugeschwindigkeit und des unspring Gewichts des Tiefs. Indem man kugelförmigen Oberflächenschwenkarm annimmt, wird das Kontaktgebiet zwischen dem Schwenkarm des Blockwagens und die Fahrzeugkarosserie vergrößert. Die Last wird gleichmäßig verteilt, und die Fähigkeit des Lieferns der Längs- und transversalen Kraft wird verstärkt. Indem man Suspendierungssystem von Zwei-Ebenensteifheitsfrühlingen annimmt, wird der vertikale Stationarity des Leergewichtlastwagens verbessert, also sind beide des Leergewichtlastwagens und des beladenen Lastwagens mit ausgezeichneter dynamischer Leistung. Indem man Lenoir-Geräte annimmt, wird die Anforderung der unterschiedlichen Dämpfungskraft des Leergewichts und der beladene Lastwagen vorzugsweise zufrieden gestellt. Indem man elastisches Gleitstück annimmt, wird die Jagdbewegungsstabilität des Blockwagens verbessert. Indem man Blockbremse annimmt, wird Taten auf beiden Seiten von jedem Rad, die Bremsleistung verbessert und die Blockabnutzung wird verringert. Indem man wiegendes Gerät annimmt, wird die automatische Anpassung der Bremskraft des Leergewichts und die beladene Lastwagensituation erzielt.

 

Technische hauptsächlichdaten des Güterwagen-Blockwagens RTHZ22:

Messgerät 1000mm
Achsenlast 16t 18t 20t
Leergewicht ≤4.1t
Radstand 1750mm
Fahrgeschwindigkeit (maximal) 100km/h
Durchmesser von Rädern Ø920mm

 

Bahnzug-Blockwagen geschweißter Herstellungs-Rahmen guter vertikaler Stationarity 0

 

Kontaktdaten
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

Ansprechpartner: Ms. Rhea

Telefon: 86-15051716108

Faxen: 86-512-82509835

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