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Eisenbahnfahrzeug drei Stücker Bogie Stärker H-Typ Schweißstrukturrahmen

Bescheinigung
China Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. zertifizierungen
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Kunden-Berichte
Railteco ist ein professioneller Hersteller von Eisenbahnachsen, wir haben seit mehr als zwei Jahren zusammengearbeitet und es gab keine Qualitätsprobleme.Ich glaube, dass Railteco nach zehn oder zwanzig Jahren immer mein Geschäftspartner sein wird..

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Eisenbahnfahrzeug drei Stücker Bogie Stärker H-Typ Schweißstrukturrahmen

Eisenbahnfahrzeug drei Stücker Bogie Stärker H-Typ Schweißstrukturrahmen
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Großes Bild :  Eisenbahnfahrzeug drei Stücker Bogie Stärker H-Typ Schweißstrukturrahmen

Produktdetails:
Herkunftsort: aus China
Markenname: Railteco
Modellnummer: RTKZ32
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: PC einer
Preis: Verhandlungsfähig
Verpackung Informationen: Standardverpackung von Railteco
Lieferzeit: 4 Monate nach Vorauszahlung
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: Nach Kundenwunsch

Eisenbahnfahrzeug drei Stücker Bogie Stärker H-Typ Schweißstrukturrahmen

Beschreibung
Name: Eisenbahnfahrzeug RTKZ32 Achsbelastung: 16T
Leergewicht: ≤ 6,0 t Laufgeschwindigkeit ((Max)): 160 km/h
Durchmesser von Rädern: Ø890 mm Radstütze: 2560mm
Hervorheben:

4er-Rad-Wagen

,

drei Stücker Bogie

Eisenbahn-Bogie RTKZ32 Bogie Wagon Bogie Wheelset Bogie für Personenkraftwagen Bahnwagen

 

Beschreibung des Zugzugs RTKZ32:

Diese Art von Bogie ist hauptsächlich für 1435mm Abstand geeignet, maximale Achsbelastung 16 t, maximale Betriebsgeschwindigkeit 160 km/h für Personenkraftwagen.Primärfederungssystem- Verstärkung der Leistungsfähigkeit der Bremsanlage

 

Der Bogie-Rahmen hat eine Schweißstruktur des Typs H, der Seitenstrahl ist von der Struktur des Typs U und der Stützfedersitz befindet sich in der Mitte des Seitenstrahls.Das Hauptmaterial des Bogie-Rahmens ist S355J2+N. Der Radsatz hat einen Durchmesser von φ890 mm.Die Herstellung von Achsen und Radsätzen entspricht den Anforderungen der Normen EN13260 und EN13261.

 

Die Lager auf dem Bogie verwenden zentripetalen kurzen zylindrischen Rollenlagern von SKF. Jeder Bogie ist an einem Ende der Achse mit einer Erdungsanlage ausgestattet.Die vertikale Aufhängung und die inneren und äußeren Doppelspulenfedern werden in der primären Aufhängung verwendet, die Positionierung der Achsbox übernimmt eine elastische Verbindung, die den Dreharm positioniert.Die Stütze wird auf die Stützfeder gelegt, und der Körper wird direkt auf den beiden Spulenfedern durch die Stütze gestützt, zwischen der Stütze und dem Rahmen befinden sich zwei vertikale hydraulische Schwingungsdämpfer und ein Querschwingungsdämpfer.

 

Haupttechnische DatenZugfahrzeug RTKZ32:

Abmessung 1435 mm
Achsbelastung ≤ 16 t
Gewicht der Tarbe ≤ 6,0 t
Radstütze 2560 mm
Fahrgeschwindigkeit ((Max)) 160 km/h
Durchmesser der Räder Ø890 mm

 

Eisenbahnfahrzeug drei Stücker Bogie Stärker H-Typ Schweißstrukturrahmen 0

 

 

 

 

 

 

 

 

Kontaktdaten
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

Ansprechpartner: Ms. Rhea

Telefon: 86-15051716108

Faxen: 86-512-82509835

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