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Hoch zuverlässige Schweißanlage für Fahrgastwagen

Bescheinigung
China Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. zertifizierungen
China Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. zertifizierungen
Kunden-Berichte
Railteco ist ein professioneller Hersteller von Eisenbahnachsen, wir haben seit mehr als zwei Jahren zusammengearbeitet und es gab keine Qualitätsprobleme.Ich glaube, dass Railteco nach zehn oder zwanzig Jahren immer mein Geschäftspartner sein wird..

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Wettbewerbsfähige Preise und hervorragender Service sind der Vorteil von Railteco!

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Hoch zuverlässige Schweißanlage für Fahrgastwagen

Hoch zuverlässige Schweißanlage für Fahrgastwagen
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Großes Bild :  Hoch zuverlässige Schweißanlage für Fahrgastwagen

Produktdetails:
Herkunftsort: aus China
Markenname: Railteco
Modellnummer: RTHZ13
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: PC einer
Preis: Verhandlungsfähig
Verpackung Informationen: Standardverpackung von Railteco
Lieferzeit: 4 Monate nach Vorauszahlung
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: Nach Kundenwunsch

Hoch zuverlässige Schweißanlage für Fahrgastwagen

Beschreibung
Name: Eisenbahnfahrzeug-Bogie RTHZ13 Achsbelastung: ≤ 16 T
Leergewicht: ≤ 6,4 t Laufgeschwindigkeit ((Max)): 160 km/h
Durchmesser von Rädern: Ø838 mm Radstütze: 2500 mm
Hervorheben:

4er-Rad-Wagen

,

drei Stücker Bogie

Eisenbahn-Bogie RTHZ13 Bogie Wagon Bogie Wheelset Bogie für Personenkraftwagen Bahnwagen

 

Beschreibung des Zugzugswagens RTHZ13:

Diese Art von Bogie eignet sich hauptsächlich für 1000 mm Abstand, maximale Achslast beträgt 14 t und maximale Betriebsgeschwindigkeit beträgt 160 km/h für Personenkraftwagen.Primärfederungssystem,Zweitfederungssystem, Handbremsanlage, Bremsanlage, Traktionsvorrichtung und Hilfsvorrichtung usw.

 

Der Bogie-Rahmen hat eine Schweißstruktur des Typs H, der Seitenstrahl hat eine Struktur des Typs U. Der Radsatz hat einen Durchmesser von Ø838 mm geschmiedetem Stahlrad,Das Radlauffeld ist nach der UIC-Norm abgenutztDie Herstellung der Achsen und des Radsatzes entspricht den Anforderungen der Normen EN13260 und EN13261. Die Lager des Boggies verwenden zentripetalen kurzen zylindrischen Rollenlagern von SKF.jeder Bogie ist an einem Ende der Achse mit einer Erdungsanlage ausgestattet.Die vertikale Aufhängung und die inneren und äußeren Doppelspulenfedern werden in der primären Aufhängung übernommen.Verstärkungsfedervorrichtung für eine Gruppe der im Federstuhl des Rahmens befindlichen Ein-Schleifen-Feder, das Hauptfederungssystem nutzt eine pneumatische Feder, zwei vertikale hydraulische Schwingungsdämpfer und ein Querschwingungsdämpfer zwischen Stütze und Rahmen.

 

Das Bremssystem verwendet eine Scheibenbremse. Die Traktionskraft wird durch einen Ankerbalken des Typs Z übertragen.

 

Haupttechnische DatenZugfahrzeug RTHZ13:

Abmessung 1000 mm
Achsbelastung ≤ 16 t
Gewicht der Tarbe ≤ 6,4 t
Radstütze 2500 mm
Fahrgeschwindigkeit ((Max)) 160 km/h
Durchmesser der Räder Ø838 mm

 

Hoch zuverlässige Schweißanlage für Fahrgastwagen 0

 

Kontaktdaten
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

Ansprechpartner: Ms. Rhea

Telefon: 86-15051716108

Faxen: 86-512-82509835

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